文/體壇周報記者武一帆

歐冠小組賽結束后，馬競6場積15分力壓拜仁以小組頭名出線。此后2次抽簽，無論官方態度還是球迷問卷，大多其他球會表示：“不想與馬競對壘，甚于害怕皇馬、巴薩和拜仁。”馬競最近4季3次進半決賽，2次亞軍，除了西超兩強沒人攔得住他們。對手即便僥幸贏了，也傷筋動骨，身心俱疲，極其影響之后的賽程。

相比過去幾年神擋殺神的沖天豪氣，馬競本賽季的歐戰之路顯得很平靜。小組出線后，馬競淘汰勒沃庫森和萊斯特城闖入半決賽，都是首輪一舉奠定勝局，次輪固守勝果。盡管西蒙尼始終宣稱“球隊要在每一場比賽盡全力”，但實際上馬競能不贏的比賽大多沒贏。抽簽運氣轉好帶來巨大影響。兩回合，馬競都抽到了公認的“魚腩”。萊斯特此前淘汰塞維利亞，但技戰術水平與馬競仍有明顯差距。主場作戰最后45分鐘，主帥莎士比亞祭出英式足球的高舉高打才挽回一些局面上的劣勢。

西蒙尼盛贊萊斯特斗志頑強，承認：“烏略亞登場后立刻改變局面，我的防線調度稍顯遲緩。”馬競場面陷入被動的另一原因是左右兩邊后衛胡安弗蘭和菲利佩均因傷離場。經診斷，兩人均是肌肉撕裂和骨折的重傷。賽后，西蒙尼再度強調：“我們能夠有今天的成就，皆源于堅持再堅持的精神。”

真來硬的，馬競似乎完全不是萊斯特的對手。這與球迷想象中的一場“硬碰硬”的對決完全不一樣。因為“馬競踢得臟”以及“西蒙尼和他的打手們”的說法已深入人心，在球迷圈發展出各類段子。印象里，馬競似乎還是迭戈·科斯塔暗算對手、勞爾·加西亞和曼朱基奇兇狠逼搶的樣子。西蒙尼也承認：“從我到任的第一天起，只想打造一支有戰斗精神的球隊。”

頑強的意志、完全的體能釋放和無休止的貼身肉搏成為馬競的風格標簽。但本賽季再也不好用這種老眼光來看待“床單軍團”。因為本屆歐冠至現階段，馬競是平均主動犯規最少、得牌數第2少的球隊。據媒體統計，馬競在過去10場歐冠比賽中共有84次主動犯規，場均僅為8.4次，因此收獲14張黃牌和0紅牌。皇馬10場下來只拿到12張黃牌，頗有王者之風，但場均犯規數為9.5次。從這個角度看，不如馬競踢得“干凈”。而以技術足球著稱的巴薩、塞維利亞和阿森納，場均犯規數都超過12次。

馬競的主動犯規集中在中場球員身上。隊長加比和薩烏爾各有13次和11次犯規，科克、卡拉斯科和邊后衛弗爾薩利科各有7次。防線主將們的犯規次數都在5次以下，相比馬競在防守端的活躍度和穩定性，這從側面反映出馬競的戰術思路。西蒙尼的想法依然是，將殺戮戰場盡可能向前推，禁區周邊盡量避免肢體接觸。此外，馬競在“被犯規次數”一欄排名第8，在8強球隊中僅多過萊斯特和拜仁。原因？少盤帶、多有效傳遞，自然身體接觸少。

這樣解讀是否會顛覆你對馬競的印象？還有一項有趣的數據。馬競在10場歐冠比賽中打入13球，僅有3球來自定位球（2點球，1角球）。而巴薩打進的26球中有9粒來自定位球。其實不到2年前，定位球還是馬競的主要得分手段。科克的傳球加上曼朱基奇、戈丁、希門尼斯的第一點，讓對手防線瑟瑟發抖。但隨著卡拉斯科、格列茲曼和科雷亞這些技術型球員逐漸成為進攻體系核心，年齡越來越大的硬漢們再也不能像以前那樣拼每一個球，西蒙尼在鐵血和肌肉之外為“戰斗精神”找到合適的載體。向技術流方向發展的馬競，還讓人害怕嗎？半決賽的強強對話即見分曉。