體壇+記者黃潤(rùn)鋒報(bào)道

在沒有任何傷病的情況下，連續(xù)兩場(chǎng)比賽被穆里尼奧排除在大名單外，姆希塔良是時(shí)候想想在自己被徹底“廢掉”之前，該如何挽回自己在老特拉福德的未來了。

隨著博格巴、費(fèi)萊尼、伊布等傷員悉數(shù)回歸，曼聯(lián)本就擁擠的中前場(chǎng)看起來已經(jīng)容不下不受鳥叔寵愛的姆希塔良了。其中博格巴在對(duì)巴塞爾的比賽中位置比以往更靠前，更側(cè)面反映了這一點(diǎn)，這位亞美尼亞進(jìn)攻型中場(chǎng)想要贏回常規(guī)位置非常困難。

事實(shí)上，姆希塔良是隨隊(duì)飛到瑞士的，但依舊連坐板凳的機(jī)會(huì)都沒有。與此同時(shí)形成對(duì)比的是，在圣雅各布公園球場(chǎng)，林加德迎來了自己自十月末以來的首次首發(fā)，似乎要重新回到穆帥的“親信名單”里了。

姆希塔良比不上林加德嗎？本賽季前頓涅茨克礦工核心在英超共計(jì)出場(chǎng)11次，貢獻(xiàn)1球5助攻——但全是前5輪刷出來的。即便如此，姆希塔良本賽季英超的數(shù)據(jù)也已經(jīng)超越了上賽季的24場(chǎng)4球1助攻，追平各項(xiàng)賽事41場(chǎng)5助攻也僅用5場(chǎng)。而林加德兩賽季聯(lián)賽助攻數(shù)相加才4次。

和穆帥同時(shí)來到曼聯(lián)，去年夏窗從多特以2600萬英鎊身價(jià)來投的姆希塔良，有著如同過山車一般的紅魔生涯。這位“10號(hào)球員”似乎不太習(xí)慣葡萄牙人“強(qiáng)硬的愛”，或者說他從來沒有真正得到過穆里尼奧百分百的信任和支持。

以磨合隊(duì)伍和適應(yīng)英超為由，姆希塔良等了一個(gè)月才好不容易得到首發(fā)的機(jī)會(huì)，卻在曼徹斯特德比中被恥辱性地半場(chǎng)換下。再之后就又是2個(gè)月的長(zhǎng)期傷停和板凳蹉跎，直到12月31日，姆希塔良才在對(duì)米堡的比賽中打滿90分鐘——24場(chǎng)里只有區(qū)區(qū)4場(chǎng)打滿。

之所以說是過山車，有伏必有起。817分鐘打入6球，姆希塔良絕對(duì)是曼聯(lián)一路過關(guān)斬將最終捧得歐聯(lián)杯的首功之臣。姆希塔良證明了自己，他把他特有的靈氣從威斯特法倫帶到了紅魔球迷面前，這靈氣或許會(huì)遲到，但絕不會(huì)缺席。

現(xiàn)在，他要照做一遍，以打動(dòng)穆里尼奧。在邊路，“特殊的一個(gè)”更喜歡拉什福德和馬夏爾，前腰還要面對(duì)馬塔和博格巴的挑戰(zhàn)，可以想象姆希塔良的處境多么尷尬。穆里尼奧坦承，姆希塔良必須為機(jī)會(huì)耐心等待。

“我決定讓拉什福德和馬夏爾同時(shí)上場(chǎng)，”對(duì)巴塞爾賽前，穆里尼奧透露稱，“這幾周以來，我總是被問，為什么不安排他倆一起踢——現(xiàn)在你們要反過來問我，為什么不讓姆希塔良上場(chǎng)？答案很簡(jiǎn)單，只要國(guó)際規(guī)則不變，我都沒辦法讓第12個(gè)人上場(chǎng)。”

姆希塔良如果不盡快做出調(diào)整，他就將永遠(yuǎn)是穆帥眼中的第12人——甚至更糟，畢竟現(xiàn)在他連18人大名單都進(jìn)不了。有意思的是，在《鏡報(bào)》的一項(xiàng)調(diào)查中，有近半數(shù)（48%）的球迷支持他離開曼聯(lián)。