中國電動車場地挑戰(zhàn)賽啟動 新能源車競速大勢所趨

從縱橫賽道,再到E動未來。走過20年征程,F(xiàn)RD在新“賽道”前整裝待發(fā)。1月30日下午,作為亞洲頂級的賽車賽事運營商,珠海方程式賽事發(fā)展有限公司(以下簡稱“FRD”),在京召開“FRD感恩二十年暨中國電動車場地挑戰(zhàn)賽CETC啟動盛典”。當(dāng)天,F(xiàn)RD正式對外宣布,成為中汽摩聯(lián)指定的國家級新能源汽車賽事CETC的承辦方。中國電動車產(chǎn)業(yè)的變革者們,將會在此賽場上一決高低,開啟新能源車的競速新時代。
FRD由資深賽車手馬漢華先生于1997年成立,他成功地將專業(yè)的賽車經(jīng)驗與刺激的競賽體驗帶到亞洲,推動賽車運動在亞洲地區(qū)的發(fā)展。20年來,F(xiàn)RD的品牌活躍于多個亞洲及世界性賽車賽事,是亞洲地區(qū)不可或缺的車隊運營者和賽事組織與推廣方。2017年,F(xiàn)RD得到IDG資本5000萬的注資,為其長足的發(fā)展夯實了基礎(chǔ)。
在活動現(xiàn)場,F(xiàn)RD成立以來的賽車英雄悉數(shù)到場,郭富城、林志穎等陪伴FRD一起成長的賽車手也專門錄制VCR進行慶賀,錢嘉樂還專門從香港趕來活動現(xiàn)場。但本次20年盛典最大的禮物,無疑是象征著汽車產(chǎn)業(yè)未來賽場的CETC賽事正式啟動。
隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)新能源化發(fā)展趨勢愈發(fā)明顯,賽車產(chǎn)業(yè)同樣需要作出相應(yīng)變化。作為此次盛典的重頭戲,F(xiàn)RD憑借世界范圍內(nèi)唯一的電動房車賽事運營經(jīng)驗,承辦中國首項國家級電動車系列賽事——中國電動車場地挑戰(zhàn)賽CETC。
此賽事意在借鑒賽車運動對汽車行業(yè)推動的經(jīng)驗,通過CETC賽事為國內(nèi)新能源車行業(yè)提供公平競爭的平臺,為新車的研發(fā)和推廣提供寬闊的舞臺,通過比賽促進新能源車各項技術(shù)的發(fā)展同時,也向中國潛在的消費者推廣新能源車的價值與理念。同時,CETC也希望能夠打造全球新能源車的標(biāo)桿賽事,持續(xù)助力中國新能源車產(chǎn)業(yè)升級與中國賽車運動的發(fā)展。
FRD董事長兼總裁馬漢華表示,由于新能源賽車具有零排放、低噪音等優(yōu)點,更易于深入城市腹地辦賽,未來賽事也將透過線上與線下,與觀眾進行充分互動。
馬漢華在啟動儀式上表示,二十年來,F(xiàn)RD一直為致力推動中國賽車及汽車賽事的發(fā)展,此次CETC賽事的目標(biāo)是推動新能源車的可持續(xù)發(fā)展,同時促進相關(guān)電池、電動機、變速器、電子控制系統(tǒng)、電池管理軟件、快速充電技術(shù)和車輛安全保障等方面的技術(shù)進步。
最新數(shù)據(jù)顯示,2017年我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到79.4萬輛和77.7萬輛,同比增長53.8%和53.3%,創(chuàng)歷史新高。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計,2018年國內(nèi)新能源車市場銷量將超過100萬輛。CETC希望,值此FRD投身賽車運動20周年之際,通過打造產(chǎn)業(yè)與行業(yè)融合的大賽事平臺,促進中國新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并開啟新能源車競速新時代。