北京時(shí)間9月11日凌晨，中國(guó)男足在此次西亞熱身賽第二場(chǎng)比賽中，0比0與巴林男足戰(zhàn)平。此戰(zhàn)過后，多名國(guó)內(nèi)足球業(yè)內(nèi)人士都在社交平臺(tái)上發(fā)表了自己的觀點(diǎn)。

《體壇周報(bào)》副總編輯馬德興在中巴之戰(zhàn)后，對(duì)中國(guó)隊(duì)有所提升的應(yīng)戰(zhàn)態(tài)度給予了肯定。他表示，“無論如何，從卡中之戰(zhàn)賽后的口誅筆伐，短短數(shù)天之后，國(guó)足能夠擺脫這方面的影響，用自己的行動(dòng)為自己證明，還是令人感到欣慰的，而且在這場(chǎng)比賽中也表現(xiàn)出了不少積極的東西。但愿這是國(guó)足在明年1月份的亞洲杯賽之前最后一次出現(xiàn)這樣的情況！”

知名體育解說員黃健翔在談到此次國(guó)足的西亞熱身表現(xiàn)是，談到了中超密集賽程對(duì)國(guó)腳狀態(tài)的不利影響。他表示，“國(guó)足對(duì)巴林的比賽，內(nèi)容要比上一場(chǎng)打卡塔爾好多了。不過這種比賽的時(shí)間，地點(diǎn)安排，考慮到中超的激烈程度和接下來的密集賽程，確實(shí)很難要求隊(duì)員們拿出多少好狀態(tài)。看看歐洲的國(guó)家隊(duì)聯(lián)賽，就知道在俱樂部賽事和一些雞肋國(guó)家隊(duì)賽事之間的夾縫中，職業(yè)球員們都是在走鋼絲玩平衡。 ”

之前有媒體分析稱，銀狐里皮在來年世界杯之后很難與中國(guó)男足續(xù)約。談到此次中國(guó)男足西亞熱身以及國(guó)足未來主帥人選。滬上資深足球記者姬宇陽在社交平臺(tái)上寫到，和巴林的比賽，最終結(jié)果是0比0，相比兩次遺憾中柱的射門，武磊的這次底線救球，是球迷希望看到的，球員對(duì)于國(guó)家隊(duì)比賽的態(tài)度。說實(shí)在的，就選帥本身而言，我是不太看好中國(guó)本土教練擔(dān)任國(guó)家隊(duì)主教練。本土教練面對(duì)熱身賽時(shí)還能應(yīng)對(duì)，但面對(duì)壓力陡增的亞洲杯正賽、世界杯預(yù)選賽時(shí)，抗壓能力、決斷能力往往會(huì)出現(xiàn)問題。亞洲杯后，里皮據(jù)說不再和中國(guó)男足續(xù)約，不能排除一種可能就是歷史的重演：希丁克說不定會(huì)成為第二個(gè)杜伊，來到時(shí)候是國(guó)奧主帥，當(dāng)著當(dāng)著就變成國(guó)家隊(duì)的實(shí)際主教練了。結(jié)論：還是從基礎(chǔ)先做起吧，把所有的賭注押在國(guó)家隊(duì)教練一個(gè)人身上，本來就是不正常的狀態(tài)。如果球員足夠出色，基礎(chǔ)打得足夠好，國(guó)家隊(duì)主教練換誰，世界杯決賽圈都照進(jìn)不誤。就像過去20年里的日本韓國(guó)，教練不管本土還是老外，不管名氣大小，世界杯有過一次缺席嗎？”

德國(guó)轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)中國(guó)區(qū)管理員的朱藝在社交平臺(tái)上則直言此次西亞熱身中里皮團(tuán)隊(duì)為亞洲杯的選員目的并未達(dá)到，他寫到，“本次熱身賽里皮召集這么多老將是有原因的，目的就是為了考察球員的狀態(tài)，里皮的助教馬達(dá)洛尼一直在執(zhí)教U23，已經(jīng)考察夠U23球員了，這一次主要是考察哪位老國(guó)腳能夠征戰(zhàn)亞洲杯，但結(jié)局...... ”

南方都市報(bào)記者豐臻對(duì)中巴之戰(zhàn)中土炮武磊的表現(xiàn)給予了充分肯定，他寫到，這一場(chǎng)比賽武磊踢的還不錯(cuò)，不愧是目前國(guó)足中最有威脅的中國(guó)球員，防守這一場(chǎng)也還不錯(cuò)，但我們也要認(rèn)清亞洲三流的現(xiàn)實(shí)，每一場(chǎng)比賽都要老老實(shí)實(shí)踢，也就滿足了，不要啥自行車。

資深足球解說員董路在社交平臺(tái)上分析了此次中國(guó)隊(duì)西亞熱身發(fā)揮不盡人意的原因，他表示，“說點(diǎn)實(shí)話，勝利是最好的催化劑，當(dāng)然，錢也是，尤其在沒有足夠信仰支撐的前提下，對(duì)國(guó)足而言，錢的刺激不復(fù)存在，最近11場(chǎng)比賽只贏了兩場(chǎng)，一場(chǎng)泰國(guó)，一場(chǎng)緬甸，導(dǎo)致貌合神離、例行公事成為必然，關(guān)鍵還在于，又沒有及時(shí)有力的干預(yù)機(jī)制，猶如一輛失控的車，最后哪兒撞了哪兒停。 ”