體壇+記者畢陌報(bào)道

加的夫城新簽約的阿根廷前鋒薩拉搭乘私人小飛機(jī)從老東家南特前往加的夫，飛機(jī)不幸墜海，近兩天的搜救工作沒有收獲，推測球員已經(jīng)遇難。有關(guān)薩拉為何選擇安全性欠佳的小飛機(jī)從南特前往加的夫，目前眾說紛紜。之前有不少猜測稱這是加的夫高層的主意，甚至有消息稱飛機(jī)是加的夫城老板陳志遠(yuǎn)的私產(chǎn)。針對外界的猜測，加的夫城官方表態(tài)——俱樂部主席達(dá)爾曼稱: 薩拉此次的行程與選擇的交通工具與俱樂部無關(guān)，俱樂部事前毫不知情。

在接受威爾士當(dāng)?shù)孛襟w的采訪中，達(dá)爾曼稱: “我可以明確指出，我們俱樂部和失事飛機(jī)沒有任何關(guān)聯(lián)，我們沒有參與預(yù)訂薩拉的行程，更確切的說，我們也在嘗試搞清楚事情的全貌，弄清事件關(guān)鍵點(diǎn)的真相。事前我們也問過薩拉，是否需要我們幫他訂好航班。毫無疑問，我們俱樂部提供的航班都是常規(guī)的商業(yè)航班。我現(xiàn)在沒法回答誰訂了這架小飛機(jī)，我們現(xiàn)在也在查這件事情。”

雖然球員很可憐，但是也不能隨便給無關(guān)人員扣鍋

有關(guān)薩拉為何選擇私人小飛機(jī)前往加的夫，雖然沒有官方的調(diào)查結(jié)果，但從常理上還是容易推測。南特位于法國西部靠大西洋一側(cè)，而加的夫則在英國西側(cè)，兩地沒有直飛的商業(yè)航班。如果坐商業(yè)航班: 需要南特 —— 巴黎（倫敦）——布里斯托爾（英國西部城市），然后從布里斯托爾機(jī)場再坐近一小時的汽車才能到達(dá)加的夫，如果從地面旅行，則需要從南特坐火車前往巴黎，再從巴黎乘坐歐洲之星前往倫敦，然后再從倫敦轉(zhuǎn)火車前往加的夫。無論以哪種方式，從南特到加的夫的常規(guī)旅行都非常麻煩。在這種情況下，乘坐私人飛機(jī)直接從法國西部的南特前往英國西部的加的夫似乎從便捷性上是一個上上之選——只是這架飛機(jī)從安全性上來說似乎在啟用前有欠推敲。

南特與加的夫兩地坐私人飛機(jī)是一個直線，不用從巴黎或倫敦繞遠(yuǎn)路

根據(jù)目前的信息，這架飛機(jī)屬于代表薩拉與加的夫城談判的經(jīng)紀(jì)人馬克·麥凱。目前還沒有證據(jù)說明這架單引擎，六座的私人飛機(jī)在起飛前有什么技術(shù)故障，或其他明確證據(jù)說明該飛機(jī)不適宜進(jìn)行橫渡英吉利海峽的中長距離飛行。

盡管目前沒有官方搜救結(jié)果確認(rèn)，但按照常理來說球員生還已經(jīng)無望。在加的夫城球場的大門外，數(shù)百球迷圍巾和旗幟經(jīng)球迷自發(fā)擺放在那里，一些圍巾上已經(jīng)寫上了“RIP，薩拉”的字樣，而薩拉的老東家，南特方面也開始了對薩拉的悼念，不少俱樂部球迷對這位俱樂部前頭號射手的不幸消息而痛哭流涕。

加的夫城方面的球迷悼念

南特球迷痛哭流涕

薩拉離開南特前的最后一張照片: 與南特隊(duì)友的最后合影

目前搜救仍在進(jìn)行，當(dāng)?shù)鼐酵度肓巳茱w機(jī)與一架直升機(jī)，但球員與飛行員平安獲救的可能性已經(jīng)微乎其微。