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北京時(shí)間9月1日，2020年環(huán)法自行車(chē)賽迎來(lái)第四賽段，也是第一個(gè)山地賽段的比賽。來(lái)自珍寶-維斯瑪車(chē)隊(duì)的羅格利奇拿到第四賽段的冠軍，德尼庫(kù)克-快步車(chē)隊(duì)的阿拉菲利普則繼續(xù)保有黃衫。

第四賽段從尼斯至奧爾西埃-梅勒特，是本屆環(huán)法第一個(gè)山頂終點(diǎn)，最后爬坡長(zhǎng)7.1公里，平均坡度6.7%。本賽段對(duì)于總成績(jī)車(chē)手來(lái)說(shuō)是必爭(zhēng)之地，此前一直韜光養(yǎng)晦的英力士車(chē)隊(duì)的衛(wèi)冕冠軍貝納爾要想奪冠，必須要在本賽段發(fā)力。

比賽開(kāi)始后，六名車(chē)手選擇了突圍，突圍集團(tuán)和主集團(tuán)先后通過(guò)第一個(gè)途中沖刺點(diǎn)時(shí)，波利特拿下第一，快步車(chē)隊(duì)的薩姆·本內(nèi)特也在在綠衫積分榜上追上了薩甘。

比賽還剩25公里，突圍集團(tuán)中貝諾特下坡摔車(chē)，翻出護(hù)欄，好在沒(méi)有大礙繼續(xù)比賽。突圍集團(tuán)中最后一個(gè)車(chē)手尼蘭德斯在距離終點(diǎn)8公里的位置被主集團(tuán)追回。最后的爬坡階段，珍寶-維斯瑪車(chē)隊(duì)率先開(kāi)起山地火車(chē)，羅蘭在最后4.5公里發(fā)起進(jìn)攻，不過(guò)很快被涅維和范阿爾特追回。

珍寶-維斯瑪車(chē)隊(duì)的范阿爾特和庫(kù)斯控制著比賽節(jié)奏。最后500米，紀(jì)堯姆·馬丁發(fā)動(dòng)突擊，羅格利奇親自追擊并發(fā)動(dòng)沖刺，最終成功奪得本賽段冠軍，阿拉菲利普追擊乏力獲得第五，保住黃衫。其他總成績(jī)車(chē)手方面，卡拉帕茲、伊基塔、巴爾韋德等車(chē)手在本賽段損失近半分鐘。而薩甘則在本賽段結(jié)束前彌補(bǔ)了第一個(gè)途中沖刺點(diǎn)的損失，仍然憑借微弱的積分優(yōu)勢(shì)繼續(xù)保有綠衫。

今年志在掀翻英力士統(tǒng)治的珍寶-維斯瑪車(chē)隊(duì)，隊(duì)中三大主將之一的羅格利奇在拿下本賽段冠軍后，總成績(jī)一躍升至第三位，英力士車(chē)隊(duì)主將貝納爾則排在第六，而珍寶車(chē)隊(duì)另一名主將迪穆蘭則緊隨其后排在第七。保有黃衫的阿拉菲利普在環(huán)法開(kāi)始前曾表示自己的目標(biāo)還是專(zhuān)注于爭(zhēng)奪賽段冠軍，而不是總成績(jī)。從去年環(huán)法的表現(xiàn)來(lái)看，阿拉菲利普的體能也很難讓其在環(huán)法最后階段頂住總成績(jī)車(chē)手們的沖擊。因此貝納爾要想衛(wèi)冕成功，仍然要小心虎視眈眈的珍寶-維斯瑪車(chē)隊(duì)。

文/逾暉