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當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月24日，F(xiàn)1官方公布了2022賽季揭幕戰(zhàn)巴林站之后的車手實(shí)力榜，周冠宇憑借在首秀中出彩表現(xiàn)獲得8.2的綜合評(píng)分，排名第五。排在他之前的，分別是從桿位起步一路領(lǐng)跑奪冠的法拉利車手勒克萊爾、復(fù)出歸來(lái)的哈斯車手馬格努森、衛(wèi)冕冠軍維斯塔潘以及七冠王漢密爾頓。

作為本賽季F1唯一的新人車手，也是中國(guó)歷史上首位F1正式車手，周冠宇在巴林站的首秀不可謂不驚人：首秀排名第10拿到積分，起步不利下連續(xù)完成多次超車，甚至和七冠王漢密爾頓扳過(guò)手腕。F1官方在這份榜單中這樣評(píng)價(jià)周冠宇：“這位新秀向我們展現(xiàn)了令人印象深刻的反擊和相當(dāng)不錯(cuò)的周末，他在巴林以過(guò)硬的表現(xiàn)回應(yīng)了質(zhì)疑。”

勒克萊爾以無(wú)懈可擊的表現(xiàn)獲得滿分10分在實(shí)力榜上位居第一。過(guò)去的一個(gè)周末，他不僅收獲桿位，更是在正賽中幾乎全程領(lǐng)跑，收獲最快圈，為法拉利贏得了久違的開門紅。比賽開局階段，勒克萊爾抵擋住對(duì)手的威脅進(jìn)攻，在維斯塔潘完成超越時(shí)立即采取反擊，并利用DRS持續(xù)拉開距離牢牢守住第一的位置，將賽季首冠收入囊中。

馬格努森在揭幕站拿下第五，幫助哈斯車隊(duì)贏得自2018年F1奧地利大獎(jiǎng)賽以來(lái)的最好名次。考慮到馬格努森是在巴林冬測(cè)前才“臨陣受命”，這樣的排名的確讓所有人眼前一亮。正因如此，他在榜單中超越維斯塔潘和漢密爾頓，以9.6分排在第二。

維斯塔潘此役獲得了9.2分的評(píng)分。對(duì)紅牛來(lái)說(shuō)賽季首戰(zhàn)的打擊無(wú)疑是災(zāi)難性的，但如果不是引擎等問(wèn)題，維斯塔潘完全能以第二名完賽。此外，他也讓勒克萊爾在賽道大部分時(shí)間都處于壓力之下。在F1官方看來(lái)，維斯塔潘和他的RB18賽車還能迸發(fā)出更多能量。

漢密爾頓以8.6分排在榜單第四名。七冠王在巴林登臺(tái)的確讓人意外，在紅牛的兩輛賽車遭遇可靠性問(wèn)題時(shí)，他為梅奔贏得了能爭(zhēng)取到的最好成績(jī)。

其他車手，周冠宇的隊(duì)友博塔斯以7.8分與威廉姆斯車手阿爾本并列第六，法拉利車手塞恩斯、梅奔車手拉塞爾以及Alpine車隊(duì)的奧康并列第八，評(píng)分均為7.6分。

文/局先生