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當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月23日，F(xiàn)1伊莫拉站沖刺賽結(jié)束。代表阿爾法羅密歐車隊(duì)出戰(zhàn)的中國(guó)車手周冠宇在首圈與小紅牛車隊(duì)的加斯利發(fā)生碰撞，不得不退出比賽。周日進(jìn)行的正賽，周冠宇原本將從末位起步。但由于車隊(duì)維修賽車時(shí)違反車檢封閉條件，因此周冠宇將從維修區(qū)發(fā)車。

在沖刺賽后，周冠宇也回顧了一下第一圈與加斯利的碰撞。“發(fā)車第一圈的時(shí)候，我和漢密爾頓還有加斯利很激烈地爭(zhēng)斗。在9號(hào)彎的時(shí)候，漢密爾頓內(nèi)線防守，我就從外線找到機(jī)會(huì)完成對(duì)加斯利的超越，沒想到在出彎的時(shí)候被撞到了?！鄙牡谝粓?chǎng)F1沖刺賽以退賽告終，周冠宇直言“很可惜”。“這樣的話，明天（正賽）的機(jī)會(huì)就會(huì)小一點(diǎn)，希望盡快把車修好，明天繼續(xù)往前趕?！?/p>

在沖刺賽結(jié)束后，國(guó)際汽聯(lián)宣布周冠宇在正賽時(shí)將從維修區(qū)起步。國(guó)際汽聯(lián)的文件寫道：“在沖刺賽后維修24號(hào)車（周冠宇的賽車）時(shí)，賽會(huì)發(fā)現(xiàn)24號(hào)車沒有遵循F1運(yùn)動(dòng)規(guī)則40.6條，即在沖刺賽后2小時(shí)內(nèi)，24號(hào)車并沒有準(zhǔn)備好接受FIA的封閉管理。此外，24號(hào)車還沒有遵循F1運(yùn)動(dòng)規(guī)則40.9條，即賽會(huì)發(fā)現(xiàn)車隊(duì)在parc ferme（車檢封閉條件）期間缺乏監(jiān)督的情況繼續(xù)對(duì)賽車進(jìn)行維修工作，車隊(duì)也承認(rèn)對(duì)于賽車設(shè)定進(jìn)行了修改?！?/p>

文/麥芽