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當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日，法拉利車隊(duì)在馬拉內(nèi)羅基地舉行了新車SF-23的發(fā)布儀式，勒克萊爾則駕駛著這輛賽車在費(fèi)奧拉諾賽道完成了首航。勒克萊爾表示，新車感覺不錯(cuò)，而他也十分期待新賽季。

“在模擬器上開了那么多里程之后，在新車上駕駛的前幾公里總是很特別。一切都非常順利。”勒克萊爾在首航之后說道。“很難描述細(xì)節(jié)，但是我坐進(jìn)車?yán)镏缶烷_始與工程師們分享反饋。”勒克萊爾還向隊(duì)友塞恩斯介紹駕駛新車的體驗(yàn)。“這車的感覺非常好，去試試吧！這車非常‘聽話’，很有動(dòng)力。你會(huì)喜歡它的！”在新車發(fā)布日，還有不少法拉利車隊(duì)的車迷在費(fèi)奧拉諾賽道的看臺(tái)上見證了新車首航。勒克萊爾也特意感謝了前來觀看的Tifosi們。

在2022賽季，法拉利賽車重拾競(jìng)爭(zhēng)力。在賽季第六站（西班牙大獎(jiǎng)賽）前，勒克萊爾還在車手積分榜上保持領(lǐng)先。但是在勒克萊爾在西班牙站未能完賽，在那之后，他便在車手冠軍之爭(zhēng)被維斯塔潘拉開了距離。在上賽季收官戰(zhàn)鎖定年度車手亞軍之后，勒克萊爾則計(jì)劃在今年將繼續(xù)向冠軍發(fā)起沖擊。

“我已經(jīng)迫不及待了！相比2020和2021兩個(gè)賽季的艱難，2022年我們向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，但是在車隊(duì)積分榜和車手積分榜上，我們還是只拿到了第二名。”勒克萊爾說道。“我很期待新車的表現(xiàn)，我認(rèn)為我們?cè)谘邪l(fā)方面做得不錯(cuò)，而且我們也在努力辨識(shí)賽車的弱點(diǎn)。希望一切會(huì)越來越好。我們的目標(biāo)是取勝，勝利的感覺也激勵(lì)著我與整個(gè)團(tuán)隊(duì)。我很期待能夠駕駛賽車開啟新賽季，然后試著爭(zhēng)奪冠軍。”

文/肥柴