5月13日上午，中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽瀏陽-岳陽南湖賽段在瀏陽體育中心發(fā)車，60臺(tái)新能源汽車和120位車手逐一出發(fā)，向今年剛剛升級(jí)為國家級(jí)旅游度假區(qū)的岳陽南湖新區(qū)（洞庭湖旅游度假區(qū)）前進(jìn)。

在瀏陽賽段的比拼中，來自新能源湘軍車隊(duì)的鐘軍、王河駕駛比亞迪唐EV以0.019秒的時(shí)差拔得頭籌，來自朝陽輪胎車隊(duì)的呂景曦、呂亦瑜駕駛小鵬P7以0.069秒的時(shí)差斬獲亞軍，來自星途追風(fēng)女子車隊(duì)的張可利、閆子妤駕駛星途追風(fēng)ET-I以0.196的時(shí)差位列第三名。本賽段車隊(duì)成績(jī)排名前三的車隊(duì)分別是新能源湘軍車隊(duì)、星途追風(fēng)女子車隊(duì)、西湖輪胎車隊(duì)。

瀏陽-岳陽南湖賽段總里程為190.2公里，賽段標(biāo)準(zhǔn)用時(shí)為4小時(shí)13分35秒。在歷經(jīng)了瀏陽賽段“上山下河”的重重考驗(yàn)后，本賽段設(shè)有2個(gè)打卡點(diǎn)，并且賽道全程較為平坦，平坦的賽道將給車手們“精確卡秒”的競(jìng)逐帶來更多挑戰(zhàn)。

不比速度比準(zhǔn)度，中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽國內(nèi)首創(chuàng)定速拉力賽制，全部參賽車輛均限制為民用新能源汽車，車手們?cè)诎l(fā)車之后依次途經(jīng)賽道上各個(gè)打卡點(diǎn)打卡，后抵達(dá)終點(diǎn)，最終車輛抵達(dá)用時(shí)與比賽標(biāo)準(zhǔn)用時(shí)之間的差距最小的參賽車輛勝出。該賽制不但能夠確保車手們?cè)诔鞘兄g競(jìng)賽時(shí)的安全性，也在積極助推辦賽城市的旅游特色，通過賽事畫面?zhèn)鞑ソo全國各地的車迷朋友們。

在全體車手抵達(dá)岳陽南湖新區(qū)后，本賽段競(jìng)逐圓滿結(jié)束。短暫休憩后組委會(huì)組織全體車手共同游覽南湖，放松心情、養(yǎng)精蓄銳，備戰(zhàn)5月14日的岳陽南湖賽段。剛剛升級(jí)為國家級(jí)旅游度假區(qū)的岳陽洞庭湖旅游度假區(qū)與拉力賽邂逅，將會(huì)產(chǎn)生怎樣的精彩？敬請(qǐng)期待！