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5月17日，F(xiàn)1官方消息，梅賽德斯F1車隊將在本周末的伊莫拉大獎賽中帶來他們本賽季的第一次重大升級，車隊的工程總監(jiān)安德魯·肖夫林透露了這些更新應(yīng)該如何讓他們回到與紅牛競爭的道路上。

八屆世界冠軍目前以96個積分排名第三，在伊莫拉大獎賽開賽前，他們比積分榜領(lǐng)先的紅牛車隊落后了128分，本賽季他們只登上了一次領(lǐng)獎臺，劉易斯·漢密爾頓在墨爾本拿到的第二名。

他們今年到目前為止的狀態(tài)使得領(lǐng)隊托托·沃爾夫?qū)14賽車稱之為“這車有毒”，而他們的七屆世界冠軍車手漢密爾頓在邁阿密大獎賽后承認(rèn)他是“數(shù)著日子”翹首以盼梅賽德斯帶來的升級。

肖夫林透露，這些升級的決定是在巴林做出的，目的是給梅賽德斯一個新的“方向”來開發(fā)他們的汽車。

“好吧，如果我們回到巴林測試，巴林比賽，那時候我們意識到我們沒有一個可以讓我們?yōu)槭澜绻谲姸鴳?zhàn)的套件，”肖夫林說到：“我們繼續(xù)沿著同樣的發(fā)展方向前進(jìn)，我們不會最終處于我們認(rèn)為可以挑戰(zhàn)紅牛的位置。”

“所以，大約在那個時候，我們就如何開發(fā)汽車做出了一些決定——汽車如何在空氣動力學(xué)方面工作，我們?nèi)绾嗡茉炱嚨奶匦?，以及它在操控方面的表現(xiàn)。我們將在伊莫拉賽道上展示的是這項(xiàng)工作的第一步。這需要相當(dāng)長的時間在風(fēng)洞中發(fā)展，你不能在一夜之間完成這些事情?！?/p>

“但伊莫拉方案是朝著這個方向邁出的第一步，我們希望在今年晚些時候帶來其他更新。我們確實(shí)希望它能更快，我們希望它在排位賽和比賽速度方面更好?！?/p>

“但是，就像我說的，關(guān)鍵的事情不僅僅是更新單圈時間。我們希望朝著不同的發(fā)展方向前進(jìn)，我們認(rèn)為從長遠(yuǎn)來看，這將給我們帶來更好的機(jī)會，能夠嘗試爭奪比賽勝利和世界冠軍?！毙し蛄直硎?。

文/逾暉