環(huán)法第二賽段上演GC車手與陡坡沖刺手的巔峰對決，馬修·范德普爾(Mathieu van der Poel)霸氣奪冠并穿上黃衫。

濱海布洛涅(Boulogne-sur-Mer)，這座保存完好的中世紀老城猶如電影場景。鵝卵石鋪就的蜿蜒街道兩側(cè)，13世紀的古堡與精美的圓頂大教堂巍然矗立。平常的周日下午，這里經(jīng)常可以見到度假的游客漫步在寧靜狹窄的小巷中。然而2025年7月6日那個細雨蒙蒙的周日，環(huán)法的到來徹底改變了這座小城的節(jié)奏。

環(huán)法賽事主辦方ASO在設(shè)計今年的比賽路線時目標(biāo)明確。他們不愿重演往屆首周賽事因過多平路賽段導(dǎo)致的沉悶局面。因此，他們精心炮制了一劑“混亂配方”：連續(xù)的短陡坡、狹窄的道路和多變的地形，為不同類型的車手創(chuàng)造了發(fā)揮空間。盡管這些爬坡難度不足以決定總成績歸屬，但若車手們展開激烈進攻，足以讓沖刺手們陷入苦戰(zhàn)——這正是本屆環(huán)法路線的亮點所在。

賽道設(shè)計固然重要，但比賽的精彩程度最終還是取決于車手們?nèi)绾卫眉榷肪€展開較量。本屆賽事第二賽段就是最佳例證：終點前連續(xù)短陡坡的設(shè)置，讓我們看到GC車手與爬坡好手同場競技，這種對抗形式讓比賽充滿懸念。

維斯瑪車隊主將、前環(huán)法冠軍溫格高在比賽僅剩五公里時發(fā)動進攻，而紅牛-博拉車隊的爬坡手弗洛里安·利波維茨(Florian Lipowitz)也出人意料地在平路發(fā)動突襲。阿爾凱亞-B&B酒店車隊的凱文·沃克蘭(Kévin Vauquelin)和帝舵職業(yè)車隊的阿拉菲利普(Julian Alaphilippe)等阿登型車手也混戰(zhàn)其中。最終，巴黎-魯貝冠軍范德普爾與衛(wèi)冕冠軍波加查在終點線前展開終極對決。代表歐倍青車隊的范德普爾力克阿聯(lián)酋航空車隊的波加查奪冠，溫格高則為維斯瑪車隊收獲季軍。

波加查在賽后表示：“這真是一個精彩的賽段——雨中激戰(zhàn)、高壓對抗、混戰(zhàn)局面、驚險時刻，還有阿登古典賽式的短陡坡。我最后的狀態(tài)不錯，車隊配合也很默契，但范德普爾今天的終點沖刺確實更勝一籌。向他致敬，能收獲第二名我已經(jīng)非常滿意。”

正如“彪哥”這個綽號，范德普爾在第二賽段完美詮釋了彪悍的騎行風(fēng)格。幾周前他在接受Rouleur采訪時曾坦言，自己參賽時從不畏懼失敗。在這一賽段的決戰(zhàn)時刻，他也正是如此做的：提前發(fā)動沖刺，以驚人的爆發(fā)力壓制住緊追不舍的環(huán)法衛(wèi)冕冠軍，最終率先沖過終點線。

范德普爾在賽后發(fā)布會上說道：“當(dāng)時我真的已經(jīng)達到極限，只能咬牙撐過爬坡段，保持耐心等待機會。直到最后一公里，我完全想清楚了應(yīng)該怎么做。”他繼續(xù)補充道，“昨天的賽段同樣驚險，我們整場比賽都在為搶位而高度緊張。不過車隊早已習(xí)慣了這種強度，這也正是我們的優(yōu)勢所在。這幾天對車隊來說簡直像是在做夢，之后發(fā)生的一切都將是額外的收獲。”

在環(huán)法賽前新聞發(fā)布會上，各車隊一致認為本屆環(huán)法擁有史上最強的參賽陣容。而開賽至今的激烈角逐完美印證了這一說法——車手們正以頂尖的競技狀態(tài)，呈現(xiàn)近年來最精彩的環(huán)法賽事。正如紅牛-博拉-漢斯格雅車隊經(jīng)理拉爾夫·登克(Ralph Denk)在賽后對Rouleur所言：“歸根結(jié)底，我們都是為了給車迷帶來精彩的比賽。”