“他背上幾乎沒剩幾塊好皮了。”巴林勝利車隊的馬泰·莫霍里奇(Matej Mohori?)這樣描述剛剛在環(huán)法第七賽段最后幾公里摔車的車隊主將布伊特拉戈(Santiago Buitrago)。周五發(fā)生在領(lǐng)先集團(tuán)中的這場碰撞，這位哥倫比亞車手并非唯一掛彩的參賽者。

傷員名單中還包括布伊特拉戈的隊友杰克·海格Jack Haig(被迫退賽)、第六賽段冠軍本·希利(Ben Healy)、阿聯(lián)酋航空車隊的若奧·阿爾梅達(dá)(João Almeida)以及移動之星車隊的恩里克·馬斯(Enric Mas)。僅僅是一瞬間的注意力分散，一次災(zāi)難性的輪轂接觸，就讓這些車手的環(huán)法夢想在頃刻間支離破碎。

這就是環(huán)法的殘酷之處——它既能給予一切，也能在瞬間奪走一切。海格與布伊特拉戈本是巴林勝利車隊在總成績榜上的希望，但是這支車隊迫切需要一些運(yùn)氣來扭轉(zhuǎn)本賽季的頹勢。正如莫霍里奇所說，他們拼盡全力才走到今天這一步。

“自行車運(yùn)動有時就是如此殘酷。”波加查在賽后苦笑著搖了搖頭，“和所有人一樣，他們?yōu)楸荣悳?zhǔn)備了數(shù)月之久，而今天，海格和布伊特拉戈的一切努力幾乎都化為烏有。”

對于阿聯(lián)酋航空車隊來說，阿爾梅達(dá)的傷勢也可能對他們后續(xù)的比賽策略產(chǎn)生重大影響。這位葡萄牙車手原本計劃作為重要的山地賽段副將，為波加查保駕護(hù)航，但他現(xiàn)在因高速撞擊柏油路面，身體左側(cè)多處擦傷，狀況不佳。

“世事難盡如人意，若奧摔得很重，我希望他沒事，他現(xiàn)在正趕去做X光檢查。”波加查在布列塔尼穆爾賽段奪冠幾分鐘后談及隊友時說道，“在自行車運(yùn)動中，想要一切完美實在太難了。”

阿聯(lián)酋航空車隊醫(yī)療主管阿德里亞諾·羅圖諾(Adrian Rotunno)隨后證實：“若奧在今日賽段尾聲遭遇嚴(yán)重摔車。幸好沒有嚴(yán)重傷情，他還能堅持完成今日的比賽。但是他的左側(cè)肋骨出現(xiàn)非復(fù)雜性骨折，身體多處有明顯擦傷。接下來的幾天對他來說會比較艱難，但就目前情況而言，他應(yīng)該能出戰(zhàn)明日的賽段。”

盡管阿爾梅達(dá)將繼續(xù)征戰(zhàn)本屆環(huán)法，但隨著賽程推進(jìn)，傷勢無疑會影響他的狀態(tài)。阿聯(lián)酋航空車隊在周五賽段中原本掌控全局，形勢一片大好，然而隨著這位關(guān)鍵爬坡手的意外受傷，自行車賽事的瞬息萬變顯露無遺。正如莫霍里奇所說，在經(jīng)歷了今天的意外后，這些車隊和車手別無選擇，只能繼續(xù)前進(jìn)。環(huán)法從不為任何人暫停，無論誰站在起點(diǎn)線上，無論車手傷勢如何，明天的賽段都將繼續(xù)。這就是大環(huán)賽殘酷無情的一面。

“這種事我經(jīng)歷過不止一次了，比如在環(huán)意的時候，米克爾·蘭達(dá)(Mikel Landa)的遭遇，這種處境我再熟悉不過。”這位30歲的老將談及車隊失去GC主將的感受時神色凝重。

“我們會重新評估目標(biāo)。”他又目光堅定地繼續(xù)說道，“雖然失去主將，但車隊仍有實力通過其他車手爭奪賽段冠軍。我們會全力以赴，因為這就是職業(yè)自行車運(yùn)動的常態(tài)。”