風禿山猶如世界之巔，裹挾著塵沙直插碧空，唯有山頂氣象站的紅色石柱刺破這片荒涼。此處不見植被，嶙峋的石灰巖坡仿佛通往超自然世界的通道。這座光禿禿的山峰從各個角度俯瞰著法國普羅旺斯地區，守護著腳下綿延的葡萄園與農田。當環法車隊駛近時，它又成為賽道上最引人注目的觀賽者。

空靈的風禿山既迷人又危險，它的魅力令人神往，卻也因未知而令人畏懼。當環法賽事時隔九年重返這座爬坡圣地時，參賽車手們心中都涌動著這樣的矛盾情緒。一方面，風禿山為突圍車手們提供了一絲反超機會，另一方面，陡峭的坡道使GC車手們如履薄冰。在這座傳奇山峰，塔代伊·波加查(Tadej Poga?ar)會再度稱霸嗎？他能否將其他車手徹底甩開，斬獲個人第22個環法賽段冠軍？

站在風禿山山頂最后一個發卡彎處，距離終點約150米，能通過每年專為觀賽人群架設的巨幕觀看賽事直播。不過轉播時間存在延遲，從畫面上看到結果時，車手們往往已消失在視野之外。當地時間本周二，在數百名頂著烈日等待多時的觀眾的見證下，首批抵達此地的車手是英孚教育車隊的本·希利(Ben Healy)和快步車隊的瓦倫丁·帕雷·潘特(Valentin Paret-Peintre)。 

臨近終點，層層疊加的歡呼聲浪震耳欲聾，整座風禿山似乎都為之顫動。24歲的帕雷·潘特在家鄉車迷的吶喊助威聲中，與本展開沖刺對決。這位身材瘦削的爬坡手在意大利被昵稱為“面包屑”，擔任雷姆科·埃費內普爾(Remco Evenepoel)的副將。在這樣的關鍵賽段，他從未被視為奪冠熱門。然而，風禿山或許隱藏著不為人知的秘密——它認得自己的子民。這位法國車手在這里充分展現了自己的爬坡天賦，在主場盡情馳騁。

兩名車手飛馳掠過山頂觀眾，消失在最后一個彎道，向著終點線發起最后沖刺。他們經過后，無數戴著黃帽的腦袋齊刷刷從賽道轉向巨幕。現場一度陷入沉寂，但在看到帕雷·潘特車輪稍稍領先的瞬間，氣氛再次被點燃。無數手臂揮向天空，車迷們相擁歡呼。這是法國車手首次在本屆環法中奪得賽段冠軍！帕雷·潘特成為繼1965年雷蒙德·波利多(Raymond Poulidor)之后，第五位在環法風禿山賽段奪冠的法國車手。

“本·希利的進攻確實很猛，但我對自己說，‘這可是風禿山上的勝利啊，必須堅持住，不能放棄’。”帕雷·潘特在終點采訪時說，“我原以為波加查會掌控并贏下這場比賽，有點難以置信。” 

帕雷·潘特深知這次勝利的分量：“這里是自行車界的傳奇之地，承載著無數輝煌。它的聲望早已超越國界。在比利時車隊里，每當談及最熟悉的法國山口時，答案永遠是風禿山。從童年的假期記憶，到熟悉的電視轉播畫面，一切的一切。風禿山的影響力遠超其他山口。”

在自行車運動最負盛名的山峰上，在全球規模最大的自行車賽事中，在現場萬千觀眾的殷切期盼下，帕雷·潘特率先沖過終點線，那時他感覺自己已然登上世界之巔。他做到了。對于一名車手來說，的確沒有比這更完美的體驗了。

當冠軍歸屬塵埃落定，采訪結束，頒獎禮在喧鬧聲中落幕，當車迷們收起野餐包、拖著疲憊腳步返回貝端(Bédoin)，當車隊盡數離去，風禿山將重新披上守望者的面紗。這座在環法期間蘇醒的山峰，短暫地沾染上鮮艷的色彩，又將肅然矗立等候下一次的召喚。這個獨一無二的競技場，仍將繼續見證無數夢想的實現與破滅。